GT4 har to innstillinger for spinnkontroll, noe som gjør det mulig å velge mellom en mer aggressiv spinnreduksjon og en balansert, stabil innstilling med moderat spinnreduksjon, ved å flytte en tyngre (11 gram) og en lettere (3 gram) vekt mellom to posisjoner. Med et mindre 430cc-hode enn GT2 og GT3, kan GT4 by på en kompakt profil som er optimalisert for gode prestasjoner. Den nye Seamless Thermoform-kronen og Split Mass Construction muliggjør intern massefordeling som opprettholder bakvektet stabilitet, samtidig som tyngdepunktet skyves fremover, noe som ytterligere reduserer spinn og forbedrer ballbanen.

Optimal vektplassering, Hver driver i GT-serien har en helt ny Seamless Thermoform-krone som består av en ny Proprietary Matrix Polymer. Dette unike, ultralette materialet gjorde det mulig for ingeniørene hos Titleist å plassere diskret masse på de optimale stedene for hver modell, noe som gir eksepsjonell hastighet og stabilitet med GTs Split Mass Construction.

Innovasjon før revolusjon, GT opprettholder den klassiske Titleist-driverens utseende med en ren overgang mellom kronen og køllens titankropp, og de akustiske egenskapene til Proprietary Matrix Polymer bevarer en lyd og følelse som spilleren foretrekker.

Raffinert aerodynamikk , Øker hastigheten på køllehodet, og en ny Speed Ring og VFT-overflatedesign bidrar til raskere ballhastighet på slag både på og utenfor senter. Summen av disse fremskrittene har ført til en usedvanlig rask driver som kan by på svært konsekvente spinn- og startforhold over hele trefflaten.