La couronne ultra-légère et sans couture thermoformée des modèles GT2 et GT3 est fabriquée à partir du nouveau polymère exclusif Matrix, le même matériau que celui utilisé pour les drivers GT. Ce matériau est environ cinq fois plus léger que l’acier, ce qui permet aux ingénieurs de Titleist de faire des économies de poids considérables par rapport aux couronnes de fairway de la précédente génération, tout en conservant le son et les sensations classiques de Titleist. De plus, la couronne est complètement sans couture, offrant un look attrayant à l’adresse sans compromettre les performances de la construction multi-matériaux de la GT. Pour atteindre différents objectifs du centre de gravité entre les modèles, la GT2 utilise plus de polymère matriciel exclusif que la GT3. Contrairement au GT2, le GT3 est dotée d’un système réglable SureFit CG Track, qui vous permet de coulisser le poids sur une piste pour ajuster la trajectoire de la balle.
Centre de gravité bas (CG bas), La masse supplémentaire obtenue de la couronne légère et sans couture thermoformée a permis aux ingénieurs de Titleist de repositionner le centre de gravité de chaque modèle pour obtenir des performances optimales. Le GT2 possède un centre de gravité plus bas et plus orienté vers l’avant, ce qui lui confère un angle de lancement plus élevé et moins d’effet que son prédécesseur TSR2. Le centre de gravité de la GT3 est poussé plus en profondeur pour produire un angle de lancement plus élevé tout en maintenant le spin à un niveau bas mais maniable.
Face en L-Cup forgé , La face des bois de fairway GT est spécialement conçue pour améliorer la performance sur les impacts situés bas sur la face. Un nouvel insert enveloppe le bas du club pour maintenir la vitesse de balle, réduire l’effet excessif pour un son et des sensations améliorés.
Profil inspiré du Tour, Le modelage des bois de fairway GT2 et GT3 a été amélioré. Les ingénieurs de Titleist ont aplati la courbure de la semelle, du talon à la pointe, sur les deux modèles, ce qui donne l’impression que la tête est plus basse. Les frappes au niveau du bout et du talon améliorent également le contact avec la face, ce qui augmente la tolérance. Sur la base des commentaires des joueurs du Tour, les GT3 ont une face plus haute, qui les distingue des deux modèles pour répondre aux préférences d’un plus grand nombre de joueurs.