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King Ltdx Schwarz
Driver
discounted price259 €original price499 €
Bisheriger niedrigster Preis 454,09 €
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Der Schwerpunkt des Cobra King LTDx liegt genau in der Mitte der neutralen Mittellinie, was eine maximale Kraftübertragung auf den Ball ermöglicht, ohne den dynamischen Loft zu verändern. Das ist nicht neu, ging bislang aber immer auf Kosten der Fehlerverzeihung. Der LTDx ist fehlerverzeihend und erzeugt eine hohe Ballgeschwindigkeit.
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King Ltdx
discounted price259 €original price499 €
Beschreibung
Der Driver verfügt über Cobras neue PWR COR-Technologie, bei der das Gewicht im vorderen Bereich der Sohle und in der Nähe der Schlagfläche platziert ist. Dies sorgt für mehr Masse in Ballnähe und damit für eine hohe Ballgeschwindigkeit und geringen Spin. Die Schlagfläche verfügt außerdem über die brandneue H.O.T Face-Technologie, die die Ballgeschwindigkeit an 15 Punkten über die gesamte Schlagfläche maximiert. Sie müssen also nicht genau den Sweetspot treffen, um eine gute Weiten zu erzielen. Wie bei den Vorgängermodellen wird die CNC Infinity-Schlagfläche von einem Roboter gefräst, um so nahe wie möglich an den zulässigen COR-Wert für einen optimalen Trampolineffekt zu kommen. Der Schlägerkopf ist aus Titan und Carbonfaser gefertigt: Steifes, leichtes Material, das es ermöglicht, das Gewicht dort zu platzieren, wo es die größte Wirkung hat. Der LTDx hat außerdem ein zusätzliches, festes 15-Gramm-Gewicht ganz hinten in der Sohle, um den Schläger fehlerverzeihender zu machen. Das verstellbare MyFly-Hosel kann auf ± 1,5° im Loft und auch auf eine Draw-Einstellung eingestellt werden, insgesamt auf acht verschiedene Positionen. Wenn Sie sich für diese Cobra-Schläger entscheiden, können Sie über einen QR-Code auf den Schlägern kostenlose Arccos-Sensoren bestellen. Sie können die Sensoren für Ihr gesamtes Set verwenden. Mit der Arccos Caddie App erfassen Sie automatisch Daten von jedem Ihrer Schläge auf dem Golfplatz sowie viele nützliche Statistiken über die Stärken und Schwächen Ihres Spiels.
H.O.T Face Technolgy, (Hochoptimierte Topologie). Nach Auswertung Tausender Schlagsimulationen hat Cobra die Dicke in 15 verschiedenen Zonen optimiert, um die Ballgeschwindigkeit über einen größeren Bereich der Schlagfläche zu maximieren. Diese Zonen erzeugen sichtbare Höhen und Tiefen, die wie eine topologische Karte aussehen, daher der Name.
PWR-COR, Eine Technologie, bei der innen- und außenliegende Gewichte aus verschiedenen Materialien verwendet werden, um so viel Gewicht wie möglich nach unten und vorne zu verlagern. Das reduziert den Spin und sorgt für eine hohe Ballgeschwindigkeit im Treffmoment.
Multimaterial-Konstruktion, Der LTDx-Driver verwendet eine Multimaterial-Konstruktion mit bis zu 30 % mehr Carbonfasern als bisher. Das leichtere und stärkere Titanium-Chassis verbessert die Stabilität. Die Ingenieure von Cobra haben das bisherige T-Bar-Chassis überarbeitet und mehr Titan in Richtung Sohle und Umfang verlegt, um den Schwerpunkt zu senken und das Trägheitsmoment zu erhöhen, was zu einer Gewichtseinsparung von 8 Gramm führt.
